台9线苏花公路159.3公里处秀林乡大清水隧道南口，年初因降雨、地震造成上边坡严重崩坍，交通部紧急调度海运、货车支援疏运。现场持续实施交通管制，公路总局南澳工务段说，将进行隧道口钢构明隧道顶部崩坍土石清理，预定明天上午9时至11时，道路封闭2小时，接下来会更换钢棚架，预计4月可以完成。

南澳工务段长陈鹤仁说，大清水明隧道灾修路段，目前办理钢棚架立柱及横梁作业，施工进度略有超前，后续将于钢棚架顶板施工前，办理现有钢构明隧道顶部崩坍土石清理工作，因需吊派大型机具进场，因此明天会封闭2小时，之后开放单线双向机动管制。

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他说，接下来要做钢棚架，约20公尺长，更换之前被土石砸毁的混凝土明隧道，这部分预计4月底前可完成，就可恢复双向通行。

陈鹤仁表示，至于钢构明隧道更换工程已经发包，正由钢构厂做钢板裁切加工，预计年底前施作，届时会视施工情况做交通管制，整体灾修工程预定年底前完成。也请随时注意各项管制讯息，并多利用公路总局省道即时路况系统或下载「幸福公路APP」，随时注意收听广播讯息。

苏花公路大清水隧道连接13号隧道的明隧道，1月11日深夜11时55分受到地震、降雨综合影响，上方约30公尺处边坡节理破碎，坍方量达1200立方公尺，明隧道难以承受冲击，长达25公尺被压毁，包括混凝土和钢构部分严重受损。